极氪001续航实测对比_极氪001续航实测对比

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＞０＜ 极氪7X震撼开启预售!仅23.99万起,800V技术架构+惊人780公里续航极氪7X提供后驱单电机和四驱双电机两种版本供选择。其中,后驱单电机版本的最大功率为310kW,四驱双电机版本的系统最大功率分别达到165kW和310kW,总功率高达475kW,零百加速时间进入3秒级。车辆搭载第二代金砖电池和宁德时代麒麟电池,标准版续航分为600公里、605公里、...

＼　＿　／ 极氪7X首批量产下线!780km超长续航,3秒级加速,标配800V架构极氪7X的内饰延续了家族式设计风格,简约大方,悬浮式中控大屏、与极氪001同款的多功能方向盘,科技感十足。念寒个人比较喜欢它在细节上... 看来极氪是想把后排打造成一个移动的娱乐空间,不知道各位车友觉得这个设计怎么样?实用吗?动力和续航,极氪7X表现如何?前面提到过,极氪...

（°ο°） 高管实测全新极氪001续航:满电跑了586公里,续航达成率达83%IT之家 4 月 10 日消息,近日,新款极氪 001 的续航能力引起了广泛关注。此前有媒体的续航实测显示,新款极氪 001 的表现并不理想,其配备 100 度电池的 YOU 版本,搭载 22 英寸轮胎,在实际测试中仅行驶了 406.7 公里,续航达成率仅为 62%,位居所有测试车型中的最后一位,这一结果使得新...

黑子说话!极氪001实测续航超580公里 达成率83%极氪举行了名为 " 极氪朋友圈探访之旅 " 的活动。据了解,此次直播从杭州极氪大厦出发,终点是合肥的科大讯飞总部。身为极氪001和极氪007主理人的两位极氪智能科技副总裁徐云和朱凌亲自驾驶车辆进行测试,另有三位专业媒体共同见证。经过实测,新款极氪001续航里程586公里,续航...

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≥▽≤ 看了搭载麒麟电池的极氪001续航测试,我再次觉得换电没有未来!搭载麒麟电池的极氪001 。电池容量达到140kWh,实现了长达1,032km的CLTC综合工况续航里程,成为全球续航第一的量产纯电车型。有人说,续航超1000千米有什么意义?其实意义还是很大的,最起码,在补能方面,你不需要再去频繁去充电,根据网上媒体的实测,搭载麒麟电池的极氪001,在...

限时19.68万元起售,领克Z10上市,极氪001同平台9月5日晚,领克汽车官方宣布,旗下首款纯电动车——领克Z10正式上市,提供5款车型给消费者选择,指导价格区间为20.28-29.98万元,优惠后限时价格为19.68-28.88万元。领克Z10定位中大型车,与极氪001共享平台,CLTC工况纯电续航至高806公里。 从产品本身来看,领克Z10采用品牌最新...

预算30万买纯电家轿,续航都是700km+,选智己L7还是极氪001?本期我们就以价格相近的极氪0012024款ME版100kWh四驱(售价29.9万,以下简称极氪001)和智己L72024款MAX超长续航版(售价29.99万,以下简称智己L7)为例,简单看看两车的区别。 在外观上,两款车都使用了比较年轻运动化的设计风格,不同的是极氪001整体轮廓会更饱满,机盖上隆...

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(^人^) 极氪001“换壳”领克Z10!车身加长+续航超800km新车基于与极氪001相同的SEA浩瀚架构打造,且两车轴距完全相同,很多网友称其为“换壳版极氪001”。领克Z10车身比极氪001略长,侧面造型与路特斯EMEYA繁花相似,搭载碳化硅高性能电机、激光雷达、金砖电池及双腔空悬等,纯电续航里程超800km。领克Z10配备封闭式格栅,内嵌...

极氪001,26.9万起,标配800V平台,入门续航达750km能对应提供675km和705km的CLTC续航表现。全系车型均采用双叉臂与多连杆的悬挂结构,在调校上也较为注重整车的操控表现,对于路面的颠簸能快速回弹并抑制多余振动,保持整车必要的舒适表现。 写在最后 作为极氪家族首款推出的车型以及目前的销量支柱,极氪001通过猎装样式的...

零百加速3.8秒,提供多种续航里程,新能源车选极氪001怎么样?我们已从内饰配置、空间表现以及性能方面对极氪001进行讲解,它是一款优点和缺点共存的中大型车,综合来看,极氪001整体表现达到了自身价位该有的水平,560km的纯电续航对于大部分生活环境在城市的用户来说已经足够,WE版140kWh纯电续航达到1032km,即便是跑高速也不在话下...