途达四驱系统_途达四驱系统详解

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＞０＜ 日产的“救命稻草”!23款途达亮相,2.3T引擎+四驱,预定爆款而23款途达有望成为日产在SUV领域新的“救命稻草”。 既然是改款,那就必须在老款车型薄弱的环节拿出改变,据悉新一代途达将会取消2.5L自然吸气发动机,搭载2.3T柴油涡轮增压柴油发动机,传动系统匹配7速手自一体变速箱,分时四驱和后桥差速锁的加入,也能够保证这款车更为出...

(#｀′)凸 70年越野基因,分时四驱还有差速锁!“日产版途乐”,仅15万动力系统,搭载的2.5L纵置自然吸气引擎,最大功率142kW,峰值扭矩245N·m,匹配的是六挡手动挡以及七挡手自一体的变速箱,还拥有电控分时四驱以及后差速锁结构,越野性能还是十分理想的。这款郑州日产途达后期将很有可能会停产,因为它属于典型的老古董越野车,但是在终端依然有...

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新车 16.98万起,硬派越野2.0T+采埃孚8AT,郑州日产帕拉丁上市配备分时四驱系统,并具备前/中/后三把差速锁,搭载由沈阳航天三菱提供的2.0T发动机,匹配采埃孚8挡自动变速箱。 新一代帕拉丁基本延续日产途达的造型设计,除使用全新车标外,新一代帕拉丁在前格栅区域弱化了日产家族化的V形镀铬前格栅样式,并换装全新网格造型的黑色前格栅。...

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